溫度補償裝置在滑觸線上面的應用

  寶鋼有一車間廠房共大約240m長，同一滑觸線上共有3臺橋式起重機同時使用，因滑觸線使用多年，彎曲扭轉變形十分嚴重，故決定全部更換。滑觸線在剛更換后的大半年中，還比較平直，后來發現滑觸線又逐漸扭轉變形。為防止此種現象繼續蔓延，仔細分析了滑觸線變形原因。考慮到車間大約有三分之一長度的滑觸線處于軋鋼冷床上方區域內，線材冷卻時散發出的大量熱量使廠房上部空間局部區域溫度升高，導致同一滑觸線上溫度差別較大，由于熱脹冷縮的原因，使滑觸線不同區段的溫度延伸量出現較大差別，特別是在冬天，這種冷熱差別更為顯著。要克服這種現象，可以考慮在滑觸線上安裝一定的設施，給滑觸線熱脹冷縮提供一定的空間，來消除扭轉變形現象。

為此，我們在滑觸線上每相上適當位置安裝安裝一套溫度補償裝置，處于冷床上方兩端（中間相隔約60m）。較好地解決了滑觸線扭轉變形的問題。連接導線用銅芯多股聚氯乙烯導線，截面為25平方，接線端子必須經過搪錫處理，旋緊接線螺絲時在角鋼之連接面上涂敷導電膏，保證接觸良好。由于滑觸線是卡在絕緣子上固定的卡槽內，所以滑觸線是活動的，現各段間滑觸線有一定的間隔，給予滑觸線有更多的熱脹冷縮空間，故可消除變形。

滑觸線經過上述處理后，至今已經數年，避免了變形過程的進一步發生，取得了預想的效果。

通過這件事，我們得到了一個教訓，在安裝橋式起重機滑觸線時，必須安裝溫度補償裝置，特別是溫度變化差別較大的場合，每相必須安裝兩個以上的溫度補償裝置，才能可靠地防止滑觸線的彎曲扭轉變形。

滑觸線經過上述處理后，至今已經數年，避免了變形過程的進一步發生，取得了預想的效果。

通過這件事，我們得到了一個教訓，在安裝橋式起重機滑觸線時，必須安裝溫度補償裝置，特別是溫度變化差別較大的場合，每相必須安裝兩個以上的溫度補償裝置，才能可靠地防止滑觸線的彎曲扭轉變形。